【立川市・昭島市】特急「はちおうじ」「おうめ」廃止・グリーン車サービス開始など。2025年度JR中央・青梅線ダイヤ改正情報。
２０２５年３月１５日（土）に実施するJR中央・青梅線のダイヤ改正情報まとめです。
中央・青梅線グリーン車サービス開催！
今回のダイヤ改正の目玉といえば、グリーン車サービスの開始です。
改めて、グリーン車サービス開始後の利用方法やサービス、料金についておさらいです。
グリーン車利用方法
①中央線（東京〜大月間）・青梅線（立川〜青梅間）の各駅に順次設置が進んでいるSuicaグリーン券売機で、モバイルSuicaやカードタイプのSuicaにグリーン券情報を記録（購入）します。（駅や車内で購入できる紙のきっぷだと、Suicaグリーン券より２６０円（税込）割高となるのでお気をつけください。）
②グリーン車に乗車したら座席上のランプが赤色の席に座り、グリーン券情報を記録したモバイルSuicaやカードタイプのSuicaをタッチします。（紙きっぷや車内でグリーン券をお求めの方は、同じく赤色のランプの席に座り、車内改札を待ちます。）
もし、グリーン車が満席で座れなく普通車に移動したい場合は、証明書（返金手続き）を発行してくださるのでグリーンアテンダントに申し出てくださいね。（通路やデッキに立っている場合でもグリーン券が必要となるため、お気をつけください。）
グリーン車の車両設備や車内サービス
座席は、快適な回転式リクライニングシートで、全席に電源コンセント・テーブル・ドリンクホルダーを備えています。また、車内ではフリーWi-Fi、トイレ、ゴミ箱等も利用することができ（お試し期間中は利用不可）、２０２５年春のサービス開始以降は、「グリーンアテンダント」がグリーン車に乗務し、案内等のサービスを実施する予定だそう。
グリーン料金
グリーン料金は、すでにグリーン車が導入されている、東海道線、横須賀線、常磐線などの線区と同じく、５０キロまでは７５０円（税込）、１００キロまでは１０００円（税込）です。※料金はSuica、モバイルSuicaグリーン料金です。紙のきっぷの場合は、料金が２６０円割高となります。ちなみに５０キロまでの目安は、東京駅〜西八王子駅（４９.８km）、東京駅〜羽村駅（４９.２km）です。
１２月１４日（土）現在のグリーン車の運用は全体の半分程度に近づいており、今後もさらに増加するので乗れる機会が増えてくると思います。グリーン料金が不要となる「グリーン車お試し期間」は、２０２５年３月１４日（金）の最終電車をもって終了してしまうので、この機会に乗車してみてくださいね。
特急「はちおうじ」「おうめ」廃止
中央線快速・青梅線へのグリーン車導入にあわせて、平日の通勤・帰宅時間帯に運行されてきた特急「はちおうじ」「おうめ」が廃止となるそうです。なお、早朝・夜間帯の河辺始発・終着の一部電車を青梅始発・終着に変更するとのこと。
特急「あずさ４５・４９・５３・５５号」「かいじ４７号」を東京発に変更
特急計５本の特急が、新宿始発から東京始発に変更となるそうです。この変更により、１６時１５分以降に発車する全列車が東京始発となるんだとか。
特急「あずさ１２・２１・４２・４５号」の編成両数増加
一部の特急「あずさ」の編成両数を９両から１２両に増やすそう。
通勤・通学に便利な臨時特急「かいじ」を運転
新宿駅・東京駅に８時前に到着する臨時特急「かいじ」を平日に運行するそうです。この列車は甲府駅５時４０分発で、新宿駅に７時２９分着、東京駅に７時４５分着と、8時前に着くことが可能となるため、甲府が新宿・東京への通勤圏内となりますよ。
「ホリデー快速おくたま」を東京発に変更
今まで長らく新宿始発だった「ホリデー快速おくたま」が、東京始発となるそうです。
立川〜武蔵五日市間の直通列車増便
１５時〜１６時台の立川発の武蔵五日市行き直通列車が、これまでの２本から１本増便し、計３本となるそう。
２０２５年は中央・青梅線の新たな歴史が始まる年となります。今後も、中央・青梅線の各駅にホームドアが設置されたり、その他様々な変化があるかもしれません。これからどのような変化があるか楽しみですね。
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