【立川市・昭島市】磁気切符廃止が間近に。JR東日本では2027年春よりQR乗車券導入へ。
JR東日本では、2027年春から近距離乗車券（営業キロ100km以下）の磁気乗車券をQR乗車券へ置き換える方針を発表しました。
近距離乗車券（営業キロ100km以下）の磁気乗車券、JR女川駅にて撮影
現在、JR東日本の駅では、自動改札機に切符を投入する磁気乗車券が一般的ですが、今後はQRコードを改札機の専用リーダーにかざして通過する方式へ移行していくことになります。
JR石巻駅にて撮影
すでに東北エリアや東京都区内エリアなどでは、「えきねっとQチケサービス」が導入されています。実際に利用してみると、QRコードをかざすだけでスムーズに認識され、処理速度はSuicaなどの交通系ICカードと大きな差を感じませんでした。磁気切符を改札機へ投入する手間がなくなるため、よりスムーズな通行が期待できそうです。
QR乗車券は、現在の切符より大きなサイズになる予定とのこと。詳細なイメージについては、JR東日本の発表資料で確認できます。
JR石巻駅にて撮影
今回のQR化には環境面でのメリットもあります。磁気乗車券の裏面にある磁気層をなくすことで、使用後のリサイクル処理における環境負荷を軽減できるそうです。
また、JR東日本では交通系ICカードのモバイルシフトやチケットレス化も進めており、将来的には券売機スペースの整理・統合を行うことで、駅構内に新たな価値を生み出す空間づくりを目指しています。
マルス券（磁気乗車券）、筆者撮影
一方で、指定席券売機やみどりの窓口で発券されるマルス券（磁気乗車券）については、2027年春以降も引き続き磁気乗車券を維持するようです。
ただし、JR東日本は近距離乗車券のQR化を進める方針を示しており、将来的には駅で見慣れた磁気切符が姿を消す日も近いのかもしれません。
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